A forte tiragem das caldeiras modernas geralmente arrasta uma certa quantidade de bagaço não queimado nos gases de combustão. Este bagaço, não queimado, conhecido como fuligem, polui a unidade industrial e suas vizinhanças. Isto fez com que fosse desenvolvido um retentor de fuligem por via úmida que controla esse potencial problema de modo satisfatório.

A água para lavagem dos gases que entra no retentor sobre pressão é atomizada nos aspersores. Estes bocais estão distribuídos ao longo dos anéis internos e entre os anéis existe um defletor de gases, que tem a finalidade de aumentar o contato gás-água. A entrada do gás dá-se tangencialmente na parte inferior do retentor, fazendo com que o gás circule em contato com a água. As partículas de água atomizadas nos bocais capturam a fuligem, cinzas e areia dos gases, arrastando-os para o fundo do retentor. Deste a água escoa por gravidade, através de tubos ou canais, até o decantador de fuligem. Do decantador, a água tratada é bombeada novamente ao retentor, fechando o circuito.

Além disso, O Grupo Farias, obtém um aproveitamento energético do bagaço no processo produtivo. Com isso, evita-se a emissão de gases que contribuem para o Efeito Estufa em volume correspondente a 5% da emissão decorrente da queima de combustíveis fósseis no Brasil. Ações como esta, habilitam o país a obter créditos sob as condições do Mecanismo de Desenvolvimento Limpo do Protocolo de Quioto